注意！UPS调整大件包裹附加费

全球货运巨头UPS近日宣布多项服务价格调整，涉及美国本土及国际业务。

自5月26日起，美国本土的UPS Ground Domestic、UPS Ground Saver燃油附加费及国内航空燃油附加费率先上调；从8月17日起，UPS还将调整“美国本土大件包裹附加费（LPS）”和“额外操作附加费”。

此次调整后，LPS和AHS这两类费用的判定标准将不再以包裹“长度+周长”为计算依据。

新规下，本土包裹立方尺寸超过17，280立方英寸（约0.28立方米）或重量超过110磅（约49.9公斤）即需加收LPS费用。举例来说，一个正方体包裹的任何一边长度若超过120英寸（约3.05米），就将直接触发LPS费用。

额外处理附加费（AHS）的门槛同样大幅降低。新规规定，体积超过8，640立方英寸（约0.14立方米）的本土包裹，即需缴纳AHS附加费。

此次UPS调整的核心在于彻底改变了附加费的触发机制。“长度+周长”这一沿用多年的计算方式将退出历史舞台，取而代之的是更直观的立方体积和重量标准。

值得注意的是，此次调整并非UPS的孤立行动。该公司此前已宣布将在2024年12月23日将运费平均上调5.9%，并计划在2025年1月27日进一步修订LPS和附加操作费（AHC）的计算方法。

此番调整将对特定品类和运营模式的跨境卖家带来显著冲击。

大型商品首当其冲。跑步机、餐桌等体积较大的商品，一旦其尺寸超出0.28立方米的体积标准，将直接产生LPS费用。

正方体形状的商品若边长超过3.05米，也将面临同样命运。

大件家具类卖家利润空间将受到双重挤压。住宅配送附加费叠加LPS费用，可能导致单票物流成本增加数百美元。

立方体积接近0.14立方米的中型包裹卖家也将面临挑战。这些原本可能避免附加费的包裹，在新规下将被纳入AHS收费范围，增加单件运费约RMB124.20。

UPS此次政策调整可能引发整个跨境物流行业的连锁反应。业内普遍预计FedEx也将很快进行类似规则调整，形成行业统一标准。

这也提醒卖家，降低物流成本不再只是谈判运费，而是从产品设计、包装优化到仓储布局的系统工程。建议卖家尽快评估现有发货模式，并适时调整计划，积极迎接新规则下的跨境物流新时代。