随着2026年假日旺季的临近,跨境卖家们再次迎来了物流成本的严峻考验。
近日,美国邮政服务(USPS)宣布,将针对2026年假日旺季的部分包裹服务实施临时涨价,平均涨幅达到6%。若获得美国邮政监管委员会(PRC)批准,新费率将于2026年10月4日起生效,并持续至2027年1月17日,覆盖整个假日旺季。
本次调价涉及Priority Mail Express(优先邮件特快)、Priority Mail(优先邮件)、USPS Ground Advantage(美国邮政地面优势)和 Parcel Select(包裹精选) 等国内包裹服务,零售与商业客户均受影响。
本次涨价为阶梯式差异化加价:
轻小件近途:成本压力极小
3磅内Ground Advantage Zone 1-4商业件仅上涨0.40美元。
大件远途商业件:涨幅明显
25磅Zone 5-9 Priority Express商业件最高上涨10.50美元。
零售重货远途:涨幅最大
重货长距Express零售单件最高上涨20.80美元。
重量越高、距离越远,涨幅越接近甚至超过10% 。对于做大件、重货的卖家来说,6%只是一个数字,真正的账单会更高。
这已经是USPS在2026年内的第四次提价。1月涨一轮,4月加一笔,7月再来一波,10月又跟上。 把这几轮叠加起来算,一个依赖USPS发货的卖家,2026年的物流成本涨幅早已不是“6%”能概括的了。
本次旺季涨价最大的杀伤力在于——它与4月落地的8%基础费率上涨形成双重成本叠加。
2026年4月26日,USPS首次对包裹业务征收8%的临时燃油附加费,以应对不断上升的能源和运输成本。这项附加费同样持续至2027年1月17日。
两重费用叠加,再加上1月和7月的两轮基础费率上调,对依赖美区直邮、自发货、亚马逊 MCF 外溢单、eBay/Etsy 小包的卖家而言,2026年Q4将是近年美国尾程运费成本最高的一次旺季。
卖家该如何应对?
1、重新测算旺季物流成本
按新费率表重新测算Q4各SKU的物流成本。对于利润空间被严重压缩的重货远途订单,可适当上调售价或设置更高的包邮门槛。
2、渠道分流,降低单一渠道依赖
不要全部订单压在 USPS,对比其他本土承运商价格,重货远途订单优先备选渠道,分散涨价带来的成本冲击。
3、布局海外仓,提前锁住成本
销量稳定的单品,可以提前通过海运备货到美国海外仓,实现就近发货,用一件代发的方式降低单均物流成本。
距离10月4日生效还有一段时间,建议各位跨境卖家尽快完成成本测算,提前做好定价、渠道、库存预案,平稳迎战Q4假日旺季。