再升级！洛杉矶、长滩港货物查验规则重大调整

继2025年上半年美国海关与边境保护局（CBP）在关税政策与小额包裹清关规则上接连调整后，近日再传重磅消息：美国海关与边境保护局（CBP）已于2025年8月14日发布通告，宣布将对洛杉矶/长滩港（LA/LB）的集装箱货物查验运输流程进行重大调整。

新规将于2025年8月25日起正式生效，预计将对依赖美国西海岸港口清关的跨境电商卖家、进口商及物流企业产生深远影响。

此次调整的核心在于查验运输流程的强制性变更。新规内容详解

适用查验类型明确：

新规仅适用于被选定做 MET 商品合规检查和 AQI 农业检疫检查的整柜货物。MET 检查重点在于确保进口商品符合美国的各种法规和标准，涵盖产品质量、安全规范、知识产权等多个方面。AQI 检查则主要围绕农产品及相关制品，旨在防止有害生物、疾病等通过货物传入美国，保护美国本土的农业和生态环境。对于其他类型的查验，如单纯的海关例行检查等，暂不受此次新规影响。

运输主体变更：

在此之前，报关行或进口商拥有自主选择权，可以根据自身的合作关系、成本考量等因素，挑选熟悉且信任的卡车公司来运输被查验的集装箱。然而，新规实施后，这一选择权被收回，统一由查验场（CES）指定卡车公司进行运输。

这就意味着，长期以来由进口商自主选择、比价、管理的“拖车+查验”物流链条将被打破，运输环节的控制权将转移至查验场及其合作车队。

需要注意的是拼箱货（LCL）保留灵活性：

被抽检的拼箱货仍允许报关行/进口商自行安排从码头运至集中检验站的运输。

对于依赖中国供应链、通过LA/LB港进入美国市场的跨境电商卖家，此次新规将带来以下几方面挑战：

物流成本上升

由查验场指定卡车公司运输，卖家失去了自主比价和选择更经济运输方案的机会。查验场指定的卡车公司可能在收费标准上缺乏市场竞争优势，导致运输费用上涨。并且，新的运输安排可能打乱卖家原有的物流计划，需要重新协调各方资源，额外增加沟通成本和潜在的时间成本。

清关时效不确定性增加

查验场指定车队的调度能力有限，可能出现排队、延误；

若指定车队运力紧张，查验周期可能被动拉长，导致FBA仓库收货延迟，影响销售计划；

对于旺季备货期，风险进一步加大。