自2026年4月起,亚马逊将正式调整其物流费用结构,以应对持续上涨的运输成本。根据最新通知,亚马逊将对使用其物流服务(FBA)的卖家加收“燃油和物流相关附加费”,并逐步扩展至多渠道配送(MCF)及Buy with Prime服务。
此次调整覆盖北美与欧洲主要站点,不同区域的费率及生效时间有所差异。
费率与生效时间
此次附加费的征收将分区域、分阶段进行:
北美站点:
自2026年4月17日起,美国、加拿大的FBA配送费及从美国发往加拿大、墨西哥、巴西的远程配送费,将加收3.5%的附加费。
自2026年5月2日起,该附加费将扩展至美国和加拿大的MCF服务以及美国的Buy with Prime服务。
欧洲站点:
自2026年4月17日起,英国、法国、德国、意大利、西班牙、波兰、瑞典、荷兰、爱尔兰、比利时的亚马逊物流(FBA)配送费用,将增加1.5%的燃油和物流相关附加费。
自2026年5月2日起,该附加费将扩展至英国、法国、德国、意大利、西班牙的多渠道配送(MCF)服务。目前,欧洲其他国家的MCF及Buy with Prime服务暂未明确纳入征收范围。
目前,已有美国、加拿大等北美站卖家,以及英国、法国、德国、意大利、西班牙等欧洲站卖家收到了这则通知,但北美站与欧洲站收取的附加费费率有所不同:
美国、加拿大等北美站为3.5%,平均每件商品预计将增加0.17美元;
英国、意大利等欧洲站为1.5%,平均每件商品预计将增加0.05欧元。
值得一提的是,该附加费的具体费用将根据商品尺寸而有所不同,是基于物流费用而非商品售价计算的。这意味着对于大件、重货类卖家而言,由于其基础配送费较高,此项附加费带来的成本压力将更为显著,实际增加的物流成本或将远高于中小件卖家。
对于体积小、重量轻的商品(如电子配件、服装等),物流费基数较低,实际增加的绝对成本相对有限;
对于大件、重货类商品(如家具、健身器材、大型家电等),由于基础物流费本身较高,按比例加收3.5%或1.5%后,每件商品增加的成本可能远高于平均值。
亚马逊在通知中将此次收费定义为“临时增加”,但未明确附加费的结束时间。考虑到全球燃油价格波动、人工及运输成本持续上升的趋势,业内分析人士认为,此类附加费可能长期存在,或成为未来物流费用结构中的常态化组成部分。目前我们也无从确切预测。
亚马逊尚未公布是否会将此附加费扩展至其他站点,跨境卖家应持续关注官方后续通知。面对新一轮的成本上涨,卖家需要及时调整运营策略以维持好自己的利润空间。